A家 | 这家10架A380收齐了,又让社长怀念环球路了
昨天写的是这篇——
ABC | 24小时全球交付14架新机,其中一半引起社长对C家的担忧
自我感觉写的很顺。
但当时就觉得少了架A380,
有就更全面的说了。
结果昨天没有,今天有了!
阿提哈德航空帮社长了了这心愿。
这是他们家的第10架A380,
也是最后一架。就买了10架。
阿提哈德航空圆了社长许多梦。
这是他们家的首架A380,
2014年12月交付亮相。
从1到10,一下子就数到了,
也就用了2年半的时光。
时间都去那儿了?
就在社长数飞机中溜走了。
每次经过阿布扎比,
看这略拥挤的阿布扎比机场旧航站楼,
总觉得庞大的A380对于这里是个负担,
要运营好,真要有点奇迹的味道。
但他们家一步一步做到了。
在这点上,HOGAN先生不容易。
他是阿提哈德航空的CEO,
去年提升做了集团的老大。
他的行事风格就是稳步。
(空中客车图片)
认识HOGAN先生,
就是在第一架A380的亮相仪式上。
他的小伙伴战略,
他的谈吐和友善,
社长受益良多。
可惜,还有1个多月,
他就要卸任了……
说到此处,社长感觉有点伤感。
记得在首架A380上,
社长还认识了许多人和物。
比如这白衣服的,
是阿提哈德航空的餐饮经理,
专门负责商务舱的料理。
(阿提哈德航空图片)
在首架A380上,
社长见识了空中官邸舱。
这是阿提哈德航空独有的最高级舱位。
(阿提哈德航空图片)
一架A380上只有1个空中官邸,
也就是全世界只有10个空中官邸。
每个官邸最多可以坐2人,
有起居空间、有卫生间+洗澡……
还有上面的双人床。
空中官邸还配专职管家一名。
管家有男有女。
管家都是在英国培训后上岗的。
服务从你买票开始。
可惜,社长只拍过,没有坐过官邸。
太贵太贵了。
之后的每一架A380接收,
社长就在不同的新闻稿里和其相遇。
每到一架新的,
就意味着有新的城市要换上巨无霸。
在伦敦。
从1班到2班,
到每日3班全用A380。
早中晚都可以抵达伦敦。
(庄晓图片)
社长的朋友就在伦敦遇到了7号。
在巴黎。
EY31 / EY32刚换上了A380。
在悉尼。
从1班到2班全部。
本来澳洲方向还飞墨尔本,
后来就调整到了悉尼。
在纽约。
从1班到2班都用A380。
社长遇到了4号机。
在社长的A380环球旅行中,
怎么能没有阿提哈德家呢?
在1月3日坐上了EY103航班,
103可以代表社长的生日。
这是社长的第700次飞行,
还是第一次跨越大西洋。
也是时间最长的A380航班……
社长把所有的纪录都巧合在了他家。
14个半小时,
社长有足够的时间探寻许多秘密。
从酒吧开始……
还可以空中上网,
发点朋友圈嫉妒下地球上的人。
(阿提哈德航空图片)
新年里的A380航班,
居然是100%的上座率。
不然,社长还想去前面的头等舱,
最关键去空中官邸看看呢……
下次一定要看。
(PLANESPOTTERS图片)
就喜欢看裸体的——
A380从空客工厂下线时的样子。
10架A380真心不多,
但仔细研究下逐步接替的航线,
你就会发现,
这是一条更长的“袋鼠”航线啊。
从悉尼出发,每天2班;
抵达阿布扎比,有不同时刻,
可以转机去伦敦,每天3班;
还可以去巴黎,
还可以去纽约。
以阿布扎比为中心,
连接起澳洲、中东、欧洲和美洲。
哦不不不,按照历史,
这应该是羚羊的航线。
什么羚羊?
和阿布扎比的名字有关系的羚羊。
1761年,当地部落组织了传统的狩猎聚会。
在一只羚羊的指引下,他们意外找到了水源。
于是他们把此地称呼为阿布扎比,
意思是羚羊的家乡。
有关当地的历史故事——
上周社长的朋友去伦敦,
就是在阿布扎比转机坐的A380。
(朋友圈图片)
结果在转机安检时,
偶遇了侯亮平同学。
桔子色背影的,就是。
后来一打听,他是去坦桑尼亚。
阿提哈德航空非洲线比较强的。
(阿提哈德航空图片)
世界如此之小。
空中官邸如此之豪。
真希望他们家能用A380飞上海。
可惜,只有10架,
目前运力已经全部客满。
(阿提哈德航空图片)
看着这些空中制作的美食,
社长真又饿了。
忙了一天,真累了。
今天是社长复出的第9篇。
你的转发、点赞和评论,
是我恢复的最大原力。
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阿提哈德,下次见。
感觉又在环球路上了。
每天看晨翼尖,
每天听社长给你说飞的故事。